مقایسه سیستم کششی و هیدرولیک:

یکی از مهمترین سؤالاتی که برای بسیاری از مهندسین ساختمان و معماران بوجود می آید اینست که آسانسور کششی بهتر است یا هیدرولیک؟

در واقع پاسخی برای این سؤال وجود ندارد چراکه اصولاً کاربرد این آسانسورها با توجه به شرایط ساختمان متفاوت است و بر اساس شرایط ساختمان می توان تصمیم به انتخاب سیستم کششی یا هیدرولیک گرفت، بنابراین اصولا این دو سیستم قابل مقایسه نیستند.

به عنوان مثال اگر شما فضای کافی برای نصب آسانسور ندارید، اگر می خواهید در طراحی معماری، آسانسوری کاملاً شیشه ای داشته باشید، اگر محل موتورخانه ای که برای آسانسور در نظر دارید در فاصله دورتری از آسانسور است و یا اگر سرعت سرویسدهی برایتان اهمیت زیادی ندارد و نهایتاً اگر ساختمان شما کمتر از 5 طبقه و کم ترافیک است، آسانسور هیدرولیک انتخاب مناسبی است. اگر آسانسور با ظرفیتهای بسیار سنگین( بیش از 5/2 تن) نیاز دارید باز هم آسانسور  انتخاب مناسبی است..

اسانسور های کششی دارای سرعت بسیار بیشتر با قابلیت استارت در ساعت بیشتر ، مناسب برای نصب در کلیه ساختمانهایی که شرایط بالا را ندارند و نیز دارای حجم ترافیک سنگین و با هر تعداد طبقه از 2 طبقه به بالا..

در اینجا مطرح میشود که آیا آسانسور هیدرولیک ایمنی بیشتری از اسانسور کششی دارد؟

پاسخ این است که اسانسور های هیدرولیک با جک های مستقیم از زیر امنیت بالایی دارد ولی ایمنی نوع بکسل دار اسانسور های هیدرولیک با اسانسور های کششی یکسان است.

کاربرد آسانسور هیدرولیکی

• در پارکینگ‌های طبقاتی کوچک و بزرگ‌ می‌توان از این آسانسور استفاده کرد.
• ساختمان‌های مسکونی که دارای دو، سه، چهار و پنج طبقه‌ هستند.
• بیمارستان‌های کوچک، کلینیک‌ها، ساختمان‌های بهداشتی که حداکثر 3 طبقه‌ دارند.
• آسانسورهای خانگی که با برق تک فاز کار می‌کنند‌.

آسانسور کششی:

این آسانسور از جمله قدیمی ترین و پر استفاده ترین مدل است که هم کاربرد خانگی و هم کاربرد تجاری دارد. در این آسانسورها برای جا به جایی از سیم بکسل، وزنه و فلکه استفاده می شود. بیشتر آسانسورهایی که در ایران نصب می گردد از نوع کششی می باشد. این وسیله توسط کابلی که به دور چرخ فلکه موتور که عمدتا در بالای چاهک قرار دارد به بالا و پایین جا به جا می شود، این نوع از آسانسورها معمولا برای ساختمان های متوسط و یا بلند کاربرد دارند و سرعت حرکت آنها به مراتب بیشتر از سیستم هیدرولیک می باشد، وجود وزنه تعادل در این وسیله باعث می شود که این سیستم بسیار کار آمد تر از قبل باشند.

آسانسورهای کششی خود به دو دسته اصلی تقسیم می شوند:

 آسانسور گیربکس:

در این نوع آسانسور یک گیربکس متصل به موتور وجود دارد که چرخی از طناب ها را حرکت داده و می چرخاند. گیربکس نیروی موتور را دریافت کرده و قدرت آن را افزایش (در نتیجه سرعت چرخش را کاهش) می دهد

موتور گیربکس تک سرعته:

در این نوع سیستم مزایایی وجود دارد که با دیگر سیستم ها نمیتوان به ان دست یافت( مثل شتابگیری مثبت و منفی بسیار ارام).موتور اسانسور نیروی خودرا از طریق گیربکس به اسانسور منتقل میکند و اسانسور بوسیله ترمز موتور اسانسور کاهش می یابد ودر نهایت در تراز طبقه متوقف میشود.

موتور گیربکس دو سرعته:

در این نوع اسانسور با دور تند شروع به حرکت میکند.موتورهای گیربکس نسبت به نوع تک سرعته خود دارای معایبی هستند یکی از این معایب استارت و استپ های ناگهانی است این تکان ها علاوه بر این که مسافران حس میکنند باعث فرسوده شدن قطعات اسانسور می شوند و همچنین باعث افزایش هزینه برق می شود.

در اخر باهم به برخی  از برند های موتور گیربکس میپردازیم:ایرانی(بهران،یاران،الکو و...) ترک(اکر،اکیش،آرک و...) ایتالیا(ساسی،مونتاناری،ایتال و...) و...

آسانسور گیرلس:

در آسانسور گیرلکس چرخ یا فلکه بسیار بزرگی وجود دارد که مستقیما به موتور وصل شده است. موتور این مدل آسانسورها از نوع  گیرلس (فاقد گیربکس) بوده که جایگزین بسیار مناسبی برای موتورهای گیربکسی می باشد موتور های گیرلس با راندمان بالا و حجم پایین و مصرف کم انقلاب بزرگی در صنعت آسانسور ایجاد کرد است.